Cuộc chiến doanh số của xe sang Đức 2023: BMW đứng đầu vượt Mercedes và Audi
Khoảng cách doanh số năm 2023 giữa BMW và Mercedes là 200.000 chiếc xe ưu thế nghiêng về thương hiệu đến từ Munich, Đức.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_01_12_119_48060354/8b0227c64c8aa5d4fc9b.jpg)
Vào đầu năm 2024, các hãng xe bắt đầu công bố doanh số xe toàn cầu trong năm 2023. Phân khúc hạng sang được nhiều người quan tâm nhất vẫn là 3 đại diện đến từ Đức là BMW, Mercedes-Benz và Audi. Năm nay, phần thắng tiếp tục được BMW nắm giữ với cách biệt hơn 200.000 xe so với Mercedes-Benz.
Cụ thể, trong năm 2023, BMW đã bán được 2.253.835 xe, tăng 7,3% so với doanh số của năm 2022. Con số này chưa bao gồm số lượng xe của thương hiệu con MINI. Trong khi đó, số liệu của Mercedes-Benz được công bố đạt mức 2.043.800, đã bao gồm số lượng các mẫu xe được bán với thương hiệu Smart.
So với năm 2022, thương hiệu này không đạt được sự tăng trưởng như kỳ vọng với kết quả 0%. Ngược lại, Audi đã có một năm đầy thành công với doanh số 1.895.240 chiếc trên toàn cầu. Điều này giúp hãng xe có trụ sở tại Ingolstadt (Đức) đạt mức tăng trưởng lên đến 17,4% so với năm 2022.
Cuộc đua tam mã vào những năm tiếp theo dự kiến sẽ khá thú vị vì cả ba thương hiệu hạng sang của Đức sẽ tung ra một loạt sản phẩm xe điện. Audi thậm chí còn cho biết họ sẽ chỉ ra mắt các sản phẩm thuần điện kể từ năm 2026 trước khi kết thúc sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2032 (hoặc 2033 tại Trung Quốc). Mercedes-Benz chỉ có thể chuyển sang dải sản phẩm thuần điện 100% sớm nhất là vào năm 2030 “khi điều kiện thị trường cho phép”.
Trong năm vừa qua, tập đoàn BMW (bao gồm MINI và Rolls-Royce) đã thành công trong việc đạt mục tiêu đưa xe điện chiếm 15% tổng lượng xe bàn giao toàn cầu. Mục tiêu đến năm 2024 là đạt 20%, và sẽ tăng lên 25% vào năm 2025.
Về lâu dài, mục tiêu của tập đoàn là xe điện sẽ chiếm hơn một nửa doanh số hàng năm vào cuối thập kỷ này. Thương hiệu có trụ sở tại Munich hy vọng động lực thúc đẩy nhu cầu xe điện tăng vọt sẽ đến từ nền tảng Neue Klasse, vốn được khởi động từ tháng 5/2021.
Theo kế hoạch, BMW sẽ tung ra ít nhất 6 mẫu xe điện dựa trên cấu trúc Neue Klasse từ năm 2025 đến 2028. Sản phẩm đầu tiên dự kiến được BMW ra mắt vào năm 2025 có thiết kế tương tự iX3, vốn sẽ được sản xuất tại nhà máy mới đặt tại Debrecen, Hungary.
Vào năm 2026, hãng sẽ tiếp tục ra mắt dòng sedan mang phong cách 3 Series, được sản xuất tại nhà máy ở Munich, Đức. Một số mẫu xe điện sẽ được sản xuất tại Thẩm Dương (Trung Quốc) từ năm 2026 và tại San Luis Potosi (Mexico) từ năm 2027.
(Nguồn: znews.vn)
tin liên quan
'Chuyên cơ mặt đất' Volkswagen Viloran có gì đặc biệt?
Cận cảnh xe điện Ora 07 trình làng tại Thái Lan với giá hơn 900 triệu đồng
Hyundai Palisade giảm giá mạnh cuối năm tới 70 triệu đồng
Nhiều xe gầm cao ngược dòng xu hướng bất ngờ tăng giá, cắt giảm ưu đãi
Chi tiết giá bán xe Volvo tháng 12/2023
Vai trò của hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
Toyota Alphard 2023 thế hệ mới trình làng, thêm bản Hybrid, giá bán từ 4,370 tỷ đồng
Toyota Camry 2025 chỉ sử dụng động cơ hybrid, "ăn xăng như ngửi"
Peugeot 2008: lựa chọn đáng cân nhắc với nhu cầu SUV đi phố
xe mới về
-
Lexus RX 300 2022
3 Tỷ 99 Triệu
-
Porsche Panamera 3.0 V6 2018
3 Tỷ 590 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic 2020
1 Tỷ 660 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic 2020
1 Tỷ 639 Triệu
-
Porsche Cayenne 3.0 V6 2020
3 Tỷ 890 Triệu