Xiaomi SU7 2026 trình làng – Khung gầm Rồng cải tiến, tầm đi lên tới 902 km
Xiaomi vừa nâng cấp SU7 với khung gầm Dragon, trang bị lidar tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản và cải thiện phạm vi hoạt động lên 902 km, mang đến trải nghiệm lái điện dài hơn và an toàn hơn.
Xiaomi chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan điện ăn khách SU7 cho năm 2026. Mẫu xe mới tập trung cải thiện độ an toàn, hệ thống hỗ trợ lái thông minh, vật liệu nội thất và đặc biệt là sự xuất hiện của hệ thống khung gầm thế hệ mới. Tại thị trường Trung Quốc, mức giá khởi điểm cho SU7 2026 là 219.900 nhân dân tệ (tương đương 31.870 USD), tăng nhẹ khoảng 580 USD so với phiên bản tiền nhiệm.
Tiêu chuẩn hóa công nghệ hỗ trợ lái và hiệu suất
Điểm nâng cấp đáng giá nhất trên Xiaomi SU7 2026 là việc chuẩn hóa các phần cứng cao cấp vốn trước đây chỉ dành cho bản Max. Toàn bộ các phiên bản hiện nay đều sở hữu lidar, radar sóng milimet 4D và nền tảng điện toán Nvidia Thor-U. Hệ thống này cung cấp sức mạnh xử lý lên tới 700 TOPS, hỗ trợ tối đa cho hệ thống hỗ trợ lái xe Xiaomi HAD.
Về sức mạnh vận hành, dòng sản phẩm mới sử dụng động cơ V6S Plus. Các phiên bản Standard và Pro có công suất 235 kW, trong khi bản Max đạt mức 508 kW. Xiaomi cũng công bố kiến trúc điện áp cao từ 752V đến 897V tùy phiên bản, đưa mẫu xe này vào phân khúc xe điện nền tảng 800V.
| Phiên bản | Giá (Nhân dân tệ) | Công suất | Pin | Phạm vi (CLTC) |
|---|---|---|---|---|
| SU7 Standard | 219.900 | 235 kW | 73 kWh (LFP) | 720 km |
| SU7 Pro | 249.900 | 235 kW | 96,3 kWh (LFP) | 902 km |
| SU7 Max | 303.900 | 508 kW | 101,7 kWh (Ternary) | 835 km |
Khung gầm Rồng và cấu trúc an toàn vượt trội
Xiaomi giới thiệu hệ thống "khung gầm Rồng" (Dragon Chassis) mới, kết hợp giữa hệ thống treo tay đòn kép phía trước và đa liên kết 5 điểm phía sau. Các phiên bản cao cấp được bổ sung hệ thống treo khí nén hai khoang đi kèm giảm chấn thích ứng, có khả năng điều chỉnh dự đoán dựa trên việc giám sát điều kiện mặt đường thực tế.
An toàn cũng là ưu tiên hàng đầu khi Xiaomi sử dụng thép cường độ cao 2.200 MPa tại các vị trí trọng yếu, nâng tổng số túi khí lên 9 vị trí. Đáng chú ý, xe có cơ chế mở khóa cửa ba lớp dự phòng với nhiều đường dẫn nguồn độc lập, đảm bảo thoát hiểm trong các tình huống va chạm cực đoan.
Định vị thị trường và tham vọng của Xiaomi
Dù giữ nguyên kích thước dài 4.997 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm, ngoại thất SU7 2026 đã tinh chỉnh radar tích hợp gọn gàng hơn và lốp sau rộng hơn để tăng độ bám đường. Bên trong, hệ thống buồng lái thông minh chạy trên màn hình 16,1 inch hỗ trợ điều khiển giọng nói đa dạng và tương tác đa màn hình.
Mẫu xe này tiếp tục cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 trong phân khúc sedan điện cỡ trung. Việc ra mắt phiên bản 2026 diễn ra ngay sau khi nhà máy của Xiaomi hoàn tất quá trình tái cấu trúc. Hãng đặt mục tiêu đầy tham vọng là giao 550.000 xe vào năm 2026, khẳng định vị thế của SU7 như một trụ cột trong chiến lược kinh doanh xe điện toàn cầu.

tin liên quan
Xe hybrid dẫn dắt tăng trưởng, Toyota tham vọng sản xuất hơn 11 triệu xe
3 thói quen dễ làm giúp ắc quy ô tô bền hơn và tránh hỏng hóc bất ngờ
VThị trường ô tô EU vẫn chật vật, doanh số chưa trở lại mức trước COVID-19
SUV điện cỡ trung Kia EV6 độc nhất Việt Nam bất ngờ lên sàn, giá 1,67 tỷ đồng
Peugeot nâng cấp 408 2026, mở rộng dải sản phẩm với bản chạy điện 456 km
Kinh nghiệm xử lý tình huống an toàn gần trường học vào giờ cao điểm
Mercedes-Benz CLA Hybrid mới: Thiết kế khác biệt so với tiêu chuẩn xe Đức
5 tiện ích cao cấp trên xe hạng sang mà nhiều người chưa từng dùng
Loạt xe mới mở bán giảm giá mạnh, có mẫu giá tiệm cận phân khúc thấp hơn
xe mới về
-
Mercedes Benz C200 Avantgarde Plus 2023
1 Tỷ 479 Triệu
-
Mercedes Benz E200 Exclusive 2022
1 Tỷ 579 Triệu
-
LandRover Range Rover Autobiography LWB 5.0 2014
2 Tỷ 690 Triệu
-
Mercedes Benz C200 Exclusive 2021
999 Triệu
-
Mercedes Benz GLS 450 4Matic 2019
3 Tỷ 50 Triệu
