Nhu cầu bảo dưỡng điều hòa ô tô gia tăng khi thời tiết bước vào giai đoạn nắng nóng
Trước khi bước vào cao điểm nắng nóng đầu hè, nhu cầu kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống làm mát ô tô, đặc biệt là điều hòa, đang tăng nhanh.
![]()
Những ngày qua, tại một số khu vực, khi nhiệt độ ngoài trời tăng, lượng xe đến gara để bảo dưỡng, kiểm tra điều hòa, vệ sinh lọc gió và nạp gas lạnh tăng rõ rệt. Đây được xem là bước chuẩn bị cần thiết trước mùa nắng nóng kéo dài.
Tại các đô thị phía Bắc, nhất là Hà Nội, nhu cầu bảo dưỡng điều hòa thường tăng mạnh vào thời điểm giao mùa từ tháng 4 đến tháng 7. Nhiều gara trong giai đoạn này rơi vào tình trạng quá tải, thời gian chờ đợi kéo dài. Ngược lại, ở khu vực phía Nam, do thời tiết nắng nóng quanh năm, nhu cầu bảo dưỡng ổn định hơn, nhưng tần suất thực hiện lại cao hơn do xe thường xuyên vận hành trong điều kiện nhiệt độ và bụi lớn.
Theo khuyến nghị từ các hãng xe, hệ thống điều hòa nên được kiểm tra định kỳ mỗi năm hoặc sau 20.000 - 30.000km sử dụng. Trong đó, lọc gió điều hòa là bộ phận quan trọng nhưng thường bị bỏ qua. Khi tích tụ nhiều bụi bẩn, bộ phận này có thể làm giảm hiệu suất làm mát, gây mùi khó chịu và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người sử dụng.
Các hạng mục bảo dưỡng phổ biến hiện nay bao gồm vệ sinh hoặc thay thế lọc gió, làm sạch dàn lạnh, kiểm tra dàn nóng và hệ thống ống dẫn, cùng với việc nạp bổ sung gas lạnh. Mức chi phí cho các dịch vụ này không chênh lệch nhiều giữa các khu vực, song có thể thay đổi tùy theo thời điểm và tình trạng thực tế của xe.
Cụ thể, chi phí vệ sinh lọc gió điều hòa dao động từ 50.000 đến 300.000 đồng, trong khi thay mới có thể từ 200.000 đến 1,2 triệu đồng. Vệ sinh dàn lạnh thường có giá từ 500.000 đến 1,5 triệu đồng, còn nạp gas điều hòa ở mức 400.000 đến 1,2 triệu đồng. Nếu thực hiện bảo dưỡng tổng thể, chi phí phổ biến từ khoảng 900.000 đến trên 2 triệu đồng. Trong trường hợp hư hỏng nặng như phải thay lốc điều hòa, chi phí có thể tăng lên đáng kể, tùy thuộc vào dòng xe.
Các chuyên gia khuyến nghị người dùng nên kiểm tra và bảo dưỡng sớm, tránh để hệ thống xuống cấp mới tiến hành sửa chữa, bởi chi phí khắc phục khi hư hỏng thường cao hơn nhiều so với bảo dưỡng định kỳ.
(Nguồn: cartimes.tapchicongthuong.vn)
tin liên quan
Khám phá Ford Everest động cơ xăng EcoBoost 2.3l sắp bán tại Việt Nam
Toyota ghi nhận doanh số bán xe tại Việt Nam tăng trưởng gấp đôi trong tháng 3/2026
Cập nhật giá xe kèm đánh giá chi tiết Volkswagen Teramont tháng 4/2026
Xe điện Huawei với kiểu dáng gợi nhớ Panamera chính thức chốt lịch ra mắt
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Phiên bản khẳng định sức mạnh của Land Rover
Xiaomi SU7 2026 trình làng – Khung gầm Rồng cải tiến, tầm đi lên tới 902 km
Cách căn gương và điều chỉnh bánh xe để đỗ song song chuẩn trong không gian hẹp
Xe hybrid dẫn dắt tăng trưởng, Toyota tham vọng sản xuất hơn 11 triệu xe
3 thói quen dễ làm giúp ắc quy ô tô bền hơn và tránh hỏng hóc bất ngờ
xe mới về
-
Mercedes Benz E200 2019
995 Triệu
-
Volvo S90 Inscription LWB B6 AWD 2022
1 Tỷ 495 Triệu
-
Mercedes Benz S450L Luxury 2018
2 Tỷ 79 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 200 2019
920 Triệu
-
Mercedes Benz GLS 450 4Matic 2022
3 Tỷ 990 Triệu
